新能源汽车的发展共分为几个阶段？很多人的共识是两个，上半场电动化、下半场智能化，但在欧阳明高看来，其实还有一个阶段，少了它按天配资利息，就不能被定义为100%的新能源汽车，这就是绿色化。
近日我们从官方获悉，吉利银河E5将在7月5日开启预售，预计8月份上市。银河E5是继E8之后品牌的第二款纯电车型，是一台主打年轻家用用户的紧凑型SUV，预计定价在12-15万区间。
银河E5基于吉利GEA架构打造，该车将采用11合1的集成化电驱单元，包含电机、电控、减速器等多个组件，体积仅有72L，重量仅为79.8kg，综合效率达到90.04%，最低电耗仅11.9kWh/100km。
动力部分，该电驱模块的最大功率为160kW，并且为前置布局，大概率采用的是永磁同步电机方案，内置英飞凌TC397动力芯片，还支持4档智能能量回收。在此基础上，该车还融入吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可根据路面附着系数智能控制车轮扭矩输出，从而保障最佳的牵引抓地力。
另外，该车还采用CTB车身电池一体化方案，即将自主开发的神盾电池包嵌入车身底板，重心更低，前后轴荷比50:50，并且，该方案也更有利于提高整车刚度，并为电池包带来更好的安全防护。底盘方面，新车采用麦弗逊前悬+多连杆后悬，这也是同类型的基本操作。
根据申报信息，银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670mm，轴距为2750mm，这是一个标准的紧凑型SUV身材，得益于GEA架构带来的车身布局优化，这台车有着非常高的轴长比，座舱空间表现值得期待。此外，该车还搭载国产首个车规级7nm车机芯片(龍鹰一号)，内置Flyme Auto车机系统，在智能座舱方面也会有比较突出的表现。
至于用户最关注的续航部分按天配资利息，该车提供49.52kWh和60.22kWh两种容量的电池包，CLTC纯电续航里程分别为440km、530km。